专题汇总

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2017年,中国物流的互联网化已经进入“下半场”。时至3月,各大快递企业陆续上市,顺丰王卫已经是身价超过1800亿的富豪,成为行业、社会及媒体关注的重点。今年的中国物流究竟会是何种趋势呢?   在移动互联网深度发展的今天:“互联网+物流”全面洗牌;新零售经济如雨春风;电商自建物流的全面开放;全渠道驱动下的供应链深度整合;社交电商、微电商全面爆发;最后一公里新商业百花齐放...下面我从以下12个方面来全面解析2017中国物流的发展趋势,希望对行业朋友有所启发。

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· 一、中国民营快递上市后,繁荣的表面,幕后危机
从2016年10月开始,半年不到时间,圆通、申通、韵达、顺丰陆续上市,中国民营快递迎来资本化的重要的里程碑。面对一大拨快递企业全面资本化,中国快递业未来3-5年的发展趋势是怎么样的呢?这成为了诸多朋友关心的第 [详细]
· 二、“互联网+物流”企业究竟谁主沉浮,退潮后
  “互联网+物流”在2015年是风起云涌,2016年是跌宕起伏,2017年已经进入死剩无几的现状了。中国的互联网经济,三年一个轮回,中国的O2O就是这样的历程,今天中国“互联网+物流”也不例外。 [详细]
· 三、中国传统物流转型的方向:迷茫中前行,基因
  在过去的三年,我们看到了传统的大型三方物流在以各种方式尝试转型:如宝供、安得、林安、传化、远成等物流企业。两年过去了,在经历各种试错过后,貌似现在无一成功转型的案例。 [详细]
· 四、新零售趋势下,中国物流的发展趋势
未来的商业是虚拟商业+实体商业的结合体系,是流量+场景体验+交易+物流+供应链+支付+金融+大数据....融为一体的新商业生态。用马云的话,未来将没有电商,只有新零售,新零售是将用户与产品研发直接拉近,供应链发生 [详细]
· 五、最后一公里的商业机会呈多样化
  近期百度外卖、饿了么、美团、京东到家的不少地区也在依托最后一公里送餐的骑士平台,开始试水原产地直供模式,这种模式将最后一公里的传统服务关系做了全新的升级,值得有资源的朋友借鉴。 [详细]
· 六、县域及农村物流的商机初显
  县域经济是未来三年经济发展的爆点,县域经济承担了工业品下乡+农产品进城的关键枢纽环节。县域物流成为了当前各大物流企业忽略的盲点,县域物流着重要的特殊性。 [详细]
· 七、物流设备、物流技术服务商面临全新的转型趋
  互联网时代,物流设备、物流技术服务商不要再搞项目制了,特别是比如阿里菜鸟、京东等物流体系在逐步开放,这些电商平台投入了大量的智能物流研发和算法,而且全网的投入。 [详细]
· 八、物流投资,从大企业转向小而美企业
  2017年,顺丰、通达系已经陆续上市,以及零担巨头德邦也即将上市了;同时阿里菜鸟、京东体系逐步成熟和开放,再想砸一个大的物流集团,很难了。伴随着互联网的浪潮,传统的物流企业转型要么累死,要么等死。 [详细]
· 九、下一代的新型城市配送:云仓共配+新能源+融
  传统商超城市配送、快递城市配送、落地配做城市配送....这些都是过去的城市配送模式了。伴随着新零售、共享经济、新能源汽车、融资租赁的发展。我大胆的预测,下一代的城市配送的商业模式将是:云仓共配+新能源+ [详细]
· 十、跨境物流与供应链的商机
  在2016年底,与阿里相关的几位行业专家交流的时候我们谈到跨境电商的现状。阿里有这样的一个数据分析,说今天的跨境电商,如同8年前的双11,才刚刚起步,未来3-5年后具有绝对大的市场爆点。数据显示,预计到2020 [详细]
· 十一、冷链物流的商机:缺一张覆盖C端用户的大
  要组建这张网,老的传统企业不行,根本没有基因,不是钱多钱少的事情。新锐的企业还不具备整合能力,而且这是重资产的投入,像京东这样的企业,其实就在悄悄的布局。不管是谁,希望未来的中国物流,真正有一张覆 [详细]
· 十二、物流培训及人才孵化的商机
  人才是驱动中国物流发展的根本,也是阻碍中国物流发展的重要因素。中国物流人才培训和教育成为当前行业发展的最大的痛点:教材及教学内容陈旧、教学方式老套、学生的实践能力弱,随着互联网的发展, [详细]